In quanto fonte di energia idraulica semplice e pratica, la pompa idraulica manuale ad altissima pressione è ampiamente utilizzata in molti settori come l'industria navale, le macchine per l'estrazione del carbone, l'industria petrolchimica, metallurgica, l'energia elettrica e i macchinari pesanti. Grazie alle sue dimensioni ridotte, al peso contenuto, alla facilità di trasporto e all'elevata sicurezza, è apprezzata dalla maggior parte degli utenti.
La pompa idraulica manuale ad altissima pressione serie MP ha una pressione di esercizio di 100~300 MPa; è dotata di una valvola di riduzione della pressione interna per prevenire sovraccarichi e di una valvola di sicurezza. Il design a flusso secondario prevede una cilindrata di 33 cc a bassa pressione e di 1,6 cc ad alta pressione, garantendo un funzionamento a potenza costante. L'alimentazione a bassa pressione con flusso elevato e ad alta pressione con flusso ridotto consente di risparmiare tempo e migliorare l'efficienza. Le dimensioni complessive sono 585*120*170 mm e il peso totale con olio è di circa 11 kg. L'utilizzo dimostra che questa pompa è pratica, flessibile, richiede un basso sforzo fisico, è durevole e rappresenta una fonte di energia idraulica ad altissima pressione ideale.
Principio
La funzione della pompa idraulica manuale è quella di convertire l'energia meccanica della macchina motrice (come un motore elettrico e un motore a combustione interna) in energia di pressione del liquido.
Principio di funzionamento: La camma viene azionata da un motore che la fa ruotare. Quando la camma spinge il pistone verso l'alto, il volume di tenuta formato dal pistone e dal cilindro si riduce, e l'olio viene espulso dal volume di tenuta e scaricato nel punto desiderato attraverso la valvola unidirezionale. Quando la camma ruota nella parte discendente della curva, la molla spinge il pistone verso il basso creando un certo grado di vuoto, e l'olio nel serbatoio entra nel volume di tenuta sotto l'azione della pressione atmosferica. La camma fa salire e scendere continuamente il pistone, il volume di tenuta diminuisce e aumenta periodicamente e la pompa aspira e scarica continuamente l'olio.
Profilo esistente
Le pompe idrauliche manuali attualmente in commercio sono generalmente pompe a pistone, disponibili in versione monostadio e bistadio. Tutte le valvole sono solitamente concentrate sul pistone, e la struttura risulta relativamente compatta; la valvola di inversione e il pistone sono suddivisi in due parti indipendenti, ma possono essere utilizzati in combinazione. La struttura della pompa a pistone monostadio è relativamente semplice e il suo principio di funzionamento è illustrato nella Figura 1; la pompa a pistone bistadio presenta due diverse configurazioni strutturali, il cui principio di funzionamento è mostrato rispettivamente nella Figura 2 e nella Figura 3.
Quando la maniglia 4 viene sollevata, l'olio idraulico entra nella camera inferiore del pistone 3 attraverso il filtro 1 e la valvola unidirezionale 2, e la pompa idraulica aspira l'olio; quando la maniglia 4 si abbassa, il pistone 3 fornisce olio al sistema. La valvola 5 è una valvola di sicurezza e la valvola 6 è una valvola di scarico. La pompa monostadio fornisce olio pressurizzato in modo intermittente e la cilindrata non è regolabile. Può essere solo a bassa pressione con grande portata o ad alta pressione con piccola portata; generalmente si tratta di pompe a bassa e media pressione.
Introduzione al principio della pompa a pistone a due stadi
La Figura 2 mostra lo schema di una pompa manuale a due stadi di tipo I. Sollevando la maniglia 5, l'olio idraulico entra nelle cavità grande e piccola del pistone attraverso il filtro 1 e le valvole di ritegno 2 e 3, rispettivamente. Quando la maniglia 5 viene premuta, si verificano due situazioni: quando il sistema è a bassa pressione, le valvole di ritegno 4, 7 e 8 si aprono e le due pompe alimentano il sistema contemporaneamente con la massima portata; quando il sistema è ad alta pressione, la valvola di sequenza 9 si apre (la pressione costante della valvola di sequenza è generalmente impostata a 1 MPa), la valvola di ritegno 8 si chiude, l'olio a bassa pressione della pompa grande ritorna direttamente al serbatoio e la pompa piccola alimenta il sistema con una portata ridotta. La valvola 10 è una valvola a pressione costante e la valvola 11 è una valvola di scarico. La pompa manuale a due stadi di tipo I fornisce alimentazione di olio a bassa pressione e portata elevata, ad alta pressione e portata ridotta, nonché alimentazione intermittente.
La Figura 3 mostra lo schema di una pompa manuale a due stadi di tipo II. La valvola 11 è una valvola a pressione costante, mentre la valvola 12 è una valvola di scarico. Nella zona di bassa pressione, quando la maniglia 1 si sposta verso l'alto, l'olio viene immesso nelle camere inferiori delle pompe 2 e 3 e nella camera superiore della pompa 2. Quando la maniglia 1 si sposta verso il basso, l'olio entra nella cavità superiore della pompa 2 e viene immesso nelle cavità inferiori delle pompe 2 e 3; nella zona di bassa pressione, la pompa può immettere olio nel sistema in modo continuo. Quando si entra nella zona di alta pressione, la pressione del sistema aumenta e la valvola di inversione idraulica 10 si posiziona correttamente, scaricando il circuito idraulico composto dalla pompa 2 e dalle valvole di ritegno 4, 5, 6 e 7, e scaricando la pompa 3 e le valvole di ritegno 8 e 9. Il circuito idraulico così composto alimenta il sistema. Rispetto alla pompa manuale a due stadi di tipo I, la pompa manuale a due stadi di tipo II può garantire un'erogazione continua dell'olio, migliorando l'efficienza e riducendo i tempi, ma offre anche un'erogazione dell'olio a bassa pressione e portata elevata, oppure ad alta pressione e portata ridotta.
Riparazione
1. Individuare la causa del guasto in base ai seguenti tre punti durante la manutenzione e migliorare il sistema:
1. Verificare la presenza di perdite interne nel cilindro del braccio:
Il modo più semplice per farlo è sollevare il braccio e verificare se si verifica una caduta libera evidente. Se la caduta è evidente, smontare il cilindro dell'olio per ispezionarlo. Se si riscontra che l'anello di tenuta è usurato, deve essere sostituito.
2. Controllare la valvola di controllo:
Innanzitutto, pulire la valvola di sicurezza e verificare se il nucleo della valvola è usurato; in tal caso, sostituirlo. Se, dopo l'installazione della valvola di sicurezza, il problema persiste, controllare nuovamente l'usura del cursore della valvola di controllo.
3. Misurare la pressione della pompa idraulica:
Se la pressione è bassa, regolarla; se non è ancora possibile aumentarla, significa che la pompa idraulica è gravemente usurata.
2. I motivi principali dell'impossibilità di sollevare il braccio con carico sono:
1. La pompa idraulica è gravemente usurata. Quando funziona a bassa velocità, la perdita interna della pompa è significativa; quando funziona ad alta velocità, la pressione della pompa aumenta leggermente, ma a causa dell'usura e della perdita interna, l'efficienza volumetrica diminuisce notevolmente ed è difficile raggiungere la pressione nominale. Il funzionamento prolungato della pompa idraulica aggrava l'usura e l'aumento della temperatura dell'olio, causando l'usura dei componenti idraulici, l'invecchiamento e il danneggiamento delle guarnizioni, la perdita della capacità di tenuta, il deterioramento dell'olio idraulico e, infine, il guasto.
2. La scelta dei componenti idraulici è irragionevole. Le specifiche del cilindro del braccio sono della serie non standard 70/40 e anche le guarnizioni sono parti non standard, quindi il costo di produzione è elevato e la sostituzione delle guarnizioni è scomoda. Il piccolo diametro del cilindro del braccio comporta inevitabilmente un aumento della pressione di taratura del sistema.
3. La progettazione del sistema idraulico è irragionevole. Come si può vedere dalla Figura 2, la valvola di controllo e il servosterzo completamente idraulico sono collegati in serie con un'unica pompa. La pressione di taratura della valvola di sicurezza è di 16 MPa e la pressione di esercizio nominale della pompa idraulica è anch'essa di 16 MPa. Le pompe idrauliche spesso lavorano a pieno carico o in condizioni di sovraccarico prolungato (alta pressione), e il sistema subisce shock idraulici. Se l'olio non viene sostituito per lungo tempo, l'olio idraulico si contamina, il che aggrava l'usura della pompa idraulica, fino a provocare la rottura del corpo pompa.
Miglioramento del prodotto
1. Migliorare la progettazione del sistema idraulico.
Dopo numerose dimostrazioni, sono stati finalmente adottati la valvola di priorità avanzata e il servosterzo completamente idraulico con rilevamento del carico. Il nuovo sistema è in grado di dare priorità all'allocazione del flusso in base alle esigenze di sterzata. Indipendentemente dalle dimensioni del carico o dalla velocità del volante, garantisce un'adeguata fornitura di olio, assicurando che la parte restante venga completamente alimentata al circuito del dispositivo di lavoro, eliminando così le perdite di potenza causate da un'eccessiva fornitura di olio nel circuito di sterzo, migliorando l'efficienza del sistema e riducendo la pressione di esercizio della pompa idraulica.
2. Ottimizzare la progettazione del cilindro del braccio e della pompa idraulica per ridurre la pressione di esercizio del sistema.
Grazie a calcoli ottimizzati, il cilindro del braccio adotta la serie standard 80/4. La cilindrata della pompa idraulica è aumentata da 10 ml/r a 14 ml/r e la pressione di taratura del sistema è di 14 MPa, il che soddisfa i requisiti di forza di sollevamento e velocità del cilindro del braccio.
3. Prestare attenzione al corretto utilizzo e alla manutenzione della pala caricatrice durante l'uso, aggiungere o sostituire regolarmente l'olio idraulico, mantenerne la pulizia e intensificare le ispezioni e la manutenzione quotidiane.
Ambito di applicazione
Nei cantieri edili operano settori quali l'energia elettrica, le ferrovie, i servizi di soccorso, l'edilizia e altri ancora, fornendo energia ad attrezzature come cesoie, pinze idrauliche, punzonatrici, ecc.
Prove statiche e di scoppio per raccordi, tubi flessibili, valvole, recipienti a pressione, cilindri, ecc.
Taratura statica e dinamica delle valvole di sicurezza dopo la riparazione di accessori aerospaziali.
Test di gorgogliamento in acqua per valvole e dispositivi di testa pozzo
Ispezione del regolatore di pressione dell'aria
Test del sistema frenante automobilistico
cavo di comunicazione apparecchiatura gonfiabile
Prezzo
Esistono due tipi: quello nazionale e quello estero. Rispetto ad altri Paesi, il prezzo di questo prodotto in Cina è relativamente basso.
Data di pubblicazione: 15 luglio 2022